„Nie jestem optymistą. Sytuacja wokół SKM nie zmierza w dobrą stronę. A to ogromny problem dla samorządów realizujących swoje zadania” – napisał po „Okrągłym Stole SKM” Prezydent Szczecina Piotr Krzystek.
To niestety jedyne co padło i można było powiedzieć na temat tego co toczy się wokół SKM. Słuchając relacji po konferencji, śmiało możemy powiedzieć, że
Powstanie SKM jest mało realne w tej perspektywie
Miało być wielkim sukcesem kolejowym i jedną najważniejszych inwestycji SOM okazuje się być największą klapą. Dziś należy prowadzić ponowną dyskusję czy powstanie?
Dzisiaj (12 kwietnia br.) na zaproszenie Piotra Krzystka, prezydenta Szczecina i Przewodniczącego Zarządu Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego doszło do okrągłego stołu w sprawie projektu Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej. Spotkanie z udziałem samorządowców SSOM – partnerów projektu Budowy SKM oraz przedstawicieli PKP Polskie Linie Kolejowe SA, a także firmy TRAKCJA SA, generalnego wykonawcy zadań, za które odpowiada PKP PLK SA miało wyjaśnić wszystkie niejasności związane z realizacją tej niezwykle ważnej dla regionu inwestycji. W oczekiwaniu samorządowców było też okazją do przedstawienia listy działań naprawczych, które partner projektu – PKP Polskie Linie Kolejowe SA podejmie w celu realizacji kluczowych dla całego przedsięwzięcia zadań.
Przedstawiciele samorządów zrzeszonych w SSOM przedstawili stan swoich inwestycji i trudności jakie napotykają w związku z nierealizowaniem zgodnie z harmonogramem części „kolejowej”. Z kolei generalny wykonawca zadań PKP PLK SA – firma TRAKCJA SA w obszernym wystąpieniu przedstawił informacje na temat powodów, dla których ich zdaniem prace nie toczą się zgodnie z terminem oraz działań, które zdaniem TRAKCJI mogłyby sprawić, że SKM, zostanie oddana do użytku w bieżącej perspektywie finansowej.
Przedstawiciel PKP Polskie Linie Kolejowe SA dyrektor Maciej Korzeniewski poinformował, że nie odniesie się publicznie do wypowiedzi reprezentantów wykonawcy stwierdzając, że jest to kwestia w trakcie procedowania pomiędzy „zamawiającym, a wykonawcą”.
Przypomnijmy, że do tej pory jeżeli chodzi o informację mieliśmy medialny dialog z jednej strony. PKP PLK chętnie odpowiadało i komentowało wszelkie sprawy związane z SKM. Natomiast Trakcja SA mocno się dystansowała, a w końcu przestała całkowicie odpowiadać na korespondencję. Na linii 406 od samego początku był bałagan. Powycinano drzewa, które niechlujnie zwalono w wielu miejscach. Nie wywieziono tego do dzisiaj. Cały czas hałdy drzew straszą na osiedlach wzdłuż torów do Polic. Skolwin.info już dwa lata temu podnosiło w swoich publikacjach opóźnienia i możliwe zagrożenie inwestycji, jednak wtedy bagatelizowali problem wszyscy, którym powinno zależeć na jak najszybszym zakończeniu inwestycji. Cały czas są ogromne rozbieżności między tym co jest w projekcie a tym co na przykład PKP PLK twierdzi, że będzie zrobione. Jeszcze co innego mówi dyrektor Walaszkowski. Trudno nie odnieść wrażenia, że zabrakło kogoś, kto by silną ręką egzekwował punkt po punkcie harmonogram realizacji zadań. Na pewno zabrakło w odpowiednim czasie wzmocnienia w działaniach pozycji dyrektora projektu SKM.
Postępowanie Trakcji przypomina nam działania Energopolu. Tam też wszystko było cudnie tylko wszyscy wokół byli niedobrzy. Efekt znamy. Czy tak samo będzie z Trakcją SA i SKM?
Spotkanie zakończyło się wnioskiem o przedstawienie przez TRAKCJĘ SA oraz PKP PLK SA partnerom samorządowym projektu działań naprawczych oraz harmonogramu prac, które zagwarantują realizację budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Co to da i czy coś zmieni? Naszym zdaniem, to spotkanie nic nie wniosło i nic nie zmieniło. Może po za tym, że samorządy dostały jasny przekaz od PKP PLK SA i Trakcji SA, że muszą już zacząć szukać kasy, którą na co wskazuje sytuacja będzie trzeba oddać do UE, która znacząco dofinansowała ten projekt. Rzecznik prasowy PKP PLK SA w ostatniej rozmowie z redakcją powiedział, że realny termin zakończenia prac to 2024. Problem w tym, że rozliczyć się trzeba do końca 2023 roku.
Polecamy także:
Skradziony pojazd odnaleziony na przejściu w Powiecie Gryfińskim
Mieszkania za remont czekają
Pomnik upamiętniający ofiary Katynia i Smoleńska we Wrzosowie
