25 mln zł z Funduszy Europejskich trafi na realizację inwestycji w zrównoważony transport miejski do Szczecińskiego Obszaru Metropolitarnego (SOM). Środki z programu „Infrastruktura i Środowisko wesprą” 3 nowe projekty komunikacyjne realizowane w SOM.
Ministerialne fundusze wspierają naszą komunikację
Niedawno informowaliśmy o testach systemu ładowania autobusów elektrycznych na węźle Kołłątaja. Dzięki dofinansowaniu rządowemu pojawiły się na ulicach Szczecina trzy takie ładowarki. Ich zakup wraz z autobusami elektrycznymi był możliwy dzięki dofinansowaniu z tego programu. W sobotę Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR) poinformowało, że kolejne fundusze trafią z dodatkowych środków Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) na rozwój transportu miejskiego w naszej szczecińskiej metropolii. Umożliwiają one już trwające bądź zakończone inwestycje jak budowę i przebudowę torowisk tramwajowych, przebudowę zajezdni oraz zakup niskoemisyjnego taboru autobusowego.
Mimo tragicznej sytuacji spowodowanej napaścią Rosji na Ukrainę nie możemy ustawać w realizacji zaplanowanych długoterminowych projektów, które wpływają na normalne funkcjonowanie naszego kraju, ale też na poprawę zarówno jakości życia jak i bezpieczeństwa Polski. Dodatkowe środki umożliwią zakup potrzebnego, przyjaznego środowisku i nowoczesnego taboru, który uatrakcyjni korzystanie z transportu zbiorowego – powiedział podczas konferencji minister Grzegorz Puda.
Na co zostaną przeznaczone środki?
Zgodnie z informacją Ministerstwa pieniądze z dodatkowej puli 25 mln zł dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego przeznaczone będą na:
- zakup 4 autobusów hybrydowych dla Polic. Inwestycja przyczyni się do poprawy funkcjonowania transportu publicznego na obszarze metropolii szczecińskiej, zmniejszenia zatłoczenia komunikacyjnego oraz poprawy dostępności i mobilności miejskiej;
- zakup 6 autobusów elektrycznych dla Świnoujścia. Dzięki realizacji projektu rozwinie się transport zbiorowy w Świnoujściu i SOM. Poprawi się bezpieczeństwo podróży, jej jakość oraz atrakcyjność;
- zakup 4 dwukierunkowych tramwajów w Szczecinie – tramwaje te będą obsługiwać linie, na których na końcu trasy nie przewidziano pętli. Ponadto człon niskopodłogowy umożliwi wejście do wagonu bezpośrednio z poziomu peronu przystankowego oraz zapewni dogodną podróż osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Transport publiczny w Szczecinie będzie bardziej dostępny i atrakcyjny.
Na konferencji informującej o przyznaniu nowych środków przypomniano, że jeżeli chcemy, aby mieszkańcy korzystali z komunikacji miejskiej, musi ona być szeroko dostępna i dostosowana do potrzeb, jednak w tej materii sytuacja obecnie ulega pogorszeniu.
Polecamy także:
Święto Straży Granicznej. 31. rocznica utworzenia formacji
Zachodniopomorskie: Gdzie nie będzie prądu w tym tygodniu?
Remont al. Wojska Polskiego niszczy lokalny biznes? Wspierajmy szczecińskich fachowców!
