Po wielu zapytaniach naszych Czytelników o przebudowę dróg przy sklepie IKEA, skoro już mówi się o otwarciu sklepu. Zarówno Miasto jak i sama IKEA potwierdziły, że remont będzie miał miejsce dopiero po otwarciu sklepu.
Jak informuje Aneta Gil – liderka ds. Komunikacji Zewnętrznej IKEA Retail Sp. z o.o.:
Dzięki nowym rozwiązaniom komunikacyjnym, zachowana zostanie płynność oraz bezpieczeństwo ruchu w ciągu ul. Mieszka I, a także ułatwiony będzie dostęp do sklepu.
Inwestycja będzie realizowana w etapach, tak aby roboty drogowe były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców Szczecina. O dalszych szczegółach i planach związanych z inwestycją będziemy informować na bieżąco.
Cóż jak widać przedstawiciele szwedzkiego giganta nie dostrzegają faktu, że w tym mieście od dawna płynne się nie porusza, a w tamtym rejonie po otwarciu sklepu stanie się to niemożliwe. Biorąc pod uwagę remont Kolumba to paraliż równy temu w Centrum rozciągnie się na Pomorzany i Gumieńce.
Tramwaj pozostaje w planach.
Przypomnijmy zatem według ostatnich informacji miasta z grudnia 2020 roku remont będzie przebiegał etapami, i przewiduje się pozostawienie miejsca na tramwaj. W wyniku zmian w ciągu ul. Mieszka I pojawią się nowe pasy ruchu, skoordynowana ze sobą zostanie również sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach z Wierzbową, Milczańską i Białowieską. Dzięki dostosowaniu do wymagań prawnych i technicznych poprawi się bezpieczeństwo pieszych a kolizje drogowe ulegną ograniczeniu. Zaproponowane rozwiązania zostały poprzedzone badaniami potoków ruchu i specjalistycznymi symulacjami komputerowymi, które wykazały, że nowy układ drogowy pozwoli zachować płynność ruchu przez najbliższych kilkanaście lat.
Szczegóły planowanej organizacji ruchu:
W ciągu ul. Wierzbowej zostanie wyznaczony dodatkowy pas do skrętu w lewo w ulicę Mieszka I, a na ul. Mieszka I za skrzyżowaniem z ul. Wierzbową w kierunku do Centrum Miasta powstanie dodatkowy pas zjazdowy i wyjazdowy do drogi wewnętrznej obsługującej sklep IKEA. Na tym odcinku ul. Mieszka I z ulicy dwupasmowej stanie się trzypasmowa.
Przebudowane zostaną także chodniki i ścieżka rowerowa.
Przebudowane zostanie skrzyżowanie ulic Mieszka I i Białowieskiej. Najważniejszą zmianą będzie budowa dodatkowych pasów kierunkowych na ul. Mieszka I w kierunku od Centrum Miasta (tzw. kieszeni) do skrętu w lewo w kierunku sklepu. Dodatkowe pasy będą dostępne od skrzyżowania z ul. Milczańską do skrzyżowania z ul. Białowieską na całej długości tego odcinka. Najważniejszą zmianą będzie dodatkowy pas do skrętu w prawo z ulicy Mieszka I od strony Centrum na wysokości salonu samochodowego Lexus.
źródło. IKEA
Polecamy także:
Ochrona życia i rodziny. Powstała Fundacja Grupa Proelio
Wnioski po 100 dniach obowiązywania ustawy antyprzemocowej
Nasze osiedle to nie Manhattan – petycja mieszkańców na komisji Rady Miasta
