Niebawem rusza przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną na odcinku od Dworca Niebuszewo do Placu Rodła. W miniony piątek została podpisana umowa z wykonawcą firmą ZUE S.A. Wykonawca ma na realizację zadania 720 dni a to oznacza, że prace powinny zakończyć się do 1 grudnia 2022. Kierowcy powinni więc spodziewać się pierwszych utrudnień już w styczniu.
Jest to jedna z największych inwestycji w naszym mieście a jednocześnie najbardziej skomplikowana logistycznie .
Projekt przebudowy torowiska wraz z siecią trakcyjną na trasie al. Niepodległości – pl. Żołnierza Polskiego – Matejki – al. Wyzwolenia – pl. Rodła – Rondo Giedroycia – Dworzec Niebuszewo zakłada poprawę infrastruktury tramwajowej a na niektórych odcinkach całej ulicy.
Zadanie jest skomplikowane i wymagające, zostanie podzielone na kilka etapów.
Zakres robót obejmuje:
- przebudowę torowiska w al. Niepodległości oraz al. Wyzwolenia do Ronda Giedroycia,
- przebudowę torowiska w ciągu ul. Kołłątaja, ul. Asnyka,
- przebudowę pętli Dworzec Niebuszewo,
- przebudowę torowiska w ciągu pl. Żołnierza Polskiego, ul. Matejki i ul. Piłsudskiego,
- przebudowę placu Rodła i placu Żołnierza Polskiego,
- przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w pasie rozdziału na odcinkach wydzielonych oraz przebudowa całej ulicy na odcinkach torowiska wbudowanego w jezdnię (łącznie ok. 8034 mtp),
- nadanie priorytetu dla komunikacji miejskiej na całym odcinku poprzez wykonanie pasów autobusowo – tramwajowych,
-
budowę przystanków „wiedeńskich” tramwajowych/przebudowę peronów przystankowych,
- integracja przestanków autobusowych i tramwajowych,
- ułatwienie przesiadek, poprawa komfortu obsługi pasażerów,
- budowę wydzielonych miejsc postojowych,
- budowę pasów rowerowych,
- przebudowę chodników oraz zjazdów,
- przebudowę sieci trakcyjnej,
- przebudowę oświetlenia ulicznego,
- przebudowę sygnalizacji świetlnej wraz ze zmianą organizacji ruchu.
Wartość zamówienia to 174 429 663, 24. Inwestorem jest miejska spółka Tramwaje Szczecińskie.
