Trzy samochodowce japońskiego armatora równocześnie przechodzą remont w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Dwa w tym samym czasie są na największym doku stoczni numer 5 – mówi Krzysztof Zaremba, prezes Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
– To jest nasz stały klient, japoński armator. Dwa jego samochodowce przechodzą u nas remont klasowy. To mniejsze jednostki, które się zmieściły na naszym największym dotychczasowym doku numer 5. Trzecia jednostka tego armatora, w której kończymy remont klasowy, stoi już wydokowana przy nabrzeżu i tam toczą się prace – mówi Zaremba.
Jeden z remontowanych statków to samochodowiec wybudowany w Stoczni Gdynia, który może pomieścić ogółem 2130 samochodów osobowych na ośmiu pokładach.
– Te samochodowce są jednostkami dosyć skomplikowanymi. One przewożą głównie samochody nowe. Auta z fabryk japońskich czy produkowane poza Unią Europejską przywożą do Europy oraz produkowane w Unii rozwożą po całym świecie – mówi prezes Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Statki firmy KESS – spółki córki koncernu Kawasaki – pływają po Morzu Bałtyckim i Północnym.
