Po wielu latach oczekiwań rozpoczynają się prace projektowe na linii kolejowej do Berlina. Dziś w Szczecinie podpisano umowę na zaprojektowanie tej inwestycji. Wartość projektu to prawie 1 miliard złotych. Inwestycja pozwoli skrócić czas podróży pociągiem do stolicy Niemiec.
Podpisanie umowy odbyło się na peronie drugim stacji Szczecin Główny. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują kompleksową modernizację całego odcinka linii kolejowej do granicy państwa wraz z budową drugiego toru na odcinkach dotychczas jednotorowych na linii kolejowej nr 408 Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce i nr 409 Szczecin Gumieńce – granica państwa (Tantow).
Piotr Majerczak, członek Zarządu, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. podczas dzisiejszego podpisania umowy na prace projektowe powiedział:
Planowana inwestycja poza usprawnieniem połączeń kolejowych między Szczecinem a Berlinem, zwiększy dostępność komunikacyjną kolei w aglomeracji szczecińskiej. Powstanie nowa stacja w Kołbaskowie oraz trzy przystanki, dzięki którym mieszkańcy zyskają dostęp do najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego. Zgodnie z porozumieniem pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i DB Netz AG w zakresie współpracy w ramach koordynacji, przygotowania i realizacji przedsięwzięć przy rozwoju połączenia kolejowego Berlin – Szczecin, zelektryfikowany zostanie odcinek linii kolejowej nr 409 Szczecin Gumieńce – granica państwa.
Wiadukt zamiast przejazdu na Cukrowej
Jak informuje PKP PLK S.A. planowana jest budowa bezkolizyjnych skrzyżowań w miejsce istniejących przejazdów kolejowo-drogowych m.in. w ciągu ul. Cukrowej (na linii kolejowej nr 408) oraz w ciągu drogi Przylep – Ostoja – Rajkowo – Szczecin (na linii kolejowej nr 409). W zamian za przejazd przy ul. Cukrowej zaplanowano budowę wiaduktu kolejowego, przejście pod torami oraz przebudowę dróg równoległych. To inwestycja długo oczekiwana również przez kierowców, którzy tracą sporo czasu w oczekiwaniu na podniesienie zapór na przejazdach kolejowych.
Budowa nowych przestanków z myślą o SKM
Powstaną również 3 nowe przystanki kolejowe: Szczecin Pomorzany Południowe, Warzymice, Przecław oraz stacja w Kołbaskowie, na której swój bieg będą kończyły pociągi SKM. Powstanie też nowy peron 5 na stacji Szczecin Główny. Peron będzie obsługiwał ruch SKM w kierunku Szczecina Gumieńce i Polic.
Wykonawcą finansowanych z budżetu spółki prac projektowych wartych blisko 9 mln zł będzie firma DATABOUT Sp. z o.o. Zakończenie prac projektowych i rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na połowę 2024 roku. Zakończenie robót na linii kolejowej nr 409, stycznej ze stroną niemiecką, planowane jest do końca 2025 roku. Zakończenie całego projektu przewidziane jest na IV kwartał 2027 roku. Realizacja inwestycji uzależniona będzie od dostępności środków finansowych w ramach nowej perspektywy finansowej, zasad i kryteriów korzystania z instrumentów finansowych UE.
Polecamy także:
Policjant z Polic w dniu wolnym od pracy rozpoznał i ujął poszukiwanego
Walczyli o wolną Ojczyznę. 78 lat temu wybuchło Powstanie Warszawskie
32-latek na wózku spadł ze schodów i zmarł w wyniku odniesionych obrażeń
