Urząd Transportu Krajowego opublikował raport dotyczący pracy kolei wąskotorowych w 2019 roku. Spośród 25 kolejek działających w 2019 roku w Polsce dwie z nich działały na pomorzu Zachodnim. Są to Nadmorska Kolej Wąskotorowa oraz Koszalińska Kolej Wąskotorowa.
Większość kolei wąskotorowych w Polsce obsługuje turystów wyłącznie w sezonie letnim oraz okresie wakacyjnym. Do ich grona niewątpliwie należy NKW. KKW przede wszystkim kursuje w okresie letnim jednak są również dostępne pojedyncze przejazdy w ciągu roku.
Przejrzyjmy odrobinę podstawowych informcji:
Zachodniopomorskie kolejki to dwie z trzech kolei wąskotorowych w kraju poruszających się na torach o prześwicie 1000 mm. W kategorii długości trasy NKW plasuje się na 2 pozycji mając długość 39,6km. KKW licząc 20,0km zajmuje 7 miejsce ex aequo z Nadwiślańską Koleją Wąskotorową. Godnym uwagi jest, że obie koleje z Zachodniego Pomorza swoją historią sięgają już czasów pruskich. Pierwotną nadmorską wąskotorówkę zaczęto budować już w 1885 roku, decyzję o budowie koszalińskiej kolei podjęto w 1897, jednak koncesję oraz pozwolenie na budowę wydano dopiero 24 maja 1898.
Wracając do raportu…
Na rok 2019 łączna długość kolei wąskotorowych w Polsce stanowiła 397,7km w związku z tym trasy zachodniopomorskie stanowią niespełna 15 procent krajowych. Spośród wszystkich polskich kolei wąskotorowych niewątpliwie najwięcej podróżnych (174 tys.) w roku 2019 przewiozła Nadmorska Kolej Wąskotorowa. Koszalińska zajęła dopiero 15 lokatę z 13 300 pasażerami. Wynik kolei z Powiatu Gryfickiego to przede wszystkim zasługa coraz większej rozpoznawalności wśród turystów kierujących się nad morze. Z pewnością wpływ na to miało również bycie nieodzownym elementem lokalnej turystyki miast Rewal i pobliskich wsi Niechorza i Pogorzelicy.
W klasyfikacji wojewódzkiej zestawiającej ostatnie 3 lata jesteśmy województwem cieszącym bezsprzecznie największym regularnym wzrostem zainteresowania koleją wąskotorową.
