Manhattan – miasto zaprzecza likwidacji argumentując jej nieuchronnością!

Po wczorajszej konferencji radnych PiS i Solidarnej Polski na Manhattanie, w której radni wyrazili swoje poparcie dla kupców, którzy tam handlują i obawiają się utraty swoich miejsc pracy, rozgorzała w sieci dyskusja.

Miasto broni się a Prezydent atakuje

Miasto zaczęło obrywać tęgie lanie na większości internetowych forów. Dostrzegli to urzędnicy i zaczęli wypuszczać absurdalne odpowiedzi. Widać po nich jasno, że grunt zaczął się im palić pod nogami.

Jak widać jasno na planie ilustrującym artykuł, kolorem różowym zaznaczono obszar pasa drogowego, który zabiera praktycznie 2/3 targowiska. W studium również jasno zapisano całościową lub częściową jego likwidację.

Beniamin Chochulski, pełnomocnik zarządu spółki Manhattan tłumaczy:

Droga o szerokości 65 metrów zabrałaby 2/3 albo i jeszcze więcej powierzchni Manhattanu i pozostawiłaby jakiś ogryzek, na którym ciężko byłoby prowadzić działalność. Wydaje się, że to niemożliwe. Tak naprawdę przesądziłoby to o likwidacji

Tłumaczenia zarówno Miasta jak i Prezydenta są sprzeczne same w sobie.  Zarówno urzędnicy jak i sam Prezydent Szczecina w odpowiedzi na zadane pytanie od mieszkańca naszego miasta odpowiadają:

Targowisko Manhattan nie jest do likwidacji, ale…

No i to „ale” zaprzecza stwierdzeniu o nie likwidowaniu targowiska gdyż:

Rezerwa (pod budowę drogi – przyp. red.) jest kontynuacją polityki przestrzennej uchwalonej w obowiązującym Studium 2012, wcześniejszych dokumentów planistycznych i obowiązuje w planie miejscowym  – komunikuje Magistrat

W materiale dla TVP3 przedstawiciel Urzędu Miasta  Artur Ratuszyńśki mówi bez ogródek:

rozbudowa pętli na potrzeby rosnącej komunikacji czy przebudowa drogi wiąże się z tym, że Targowisko będzie musiało ustąpić i miasto się w ten sposób zabezpiecza

To potwierdza również Prezydent Krzystek pisząc

jest zapis, że targowisko ma charakter tymczasowy i jest zależne od potrzeb komunikacyjnych miasta. I pod tym względem chcemy przekopiować te zapisy

Widząc sprzeczność swoich wypowiedzi jak i to, że kompletnie się nie broni, Prezydent Krzystek postanowił zaatakować radnych interweniujących w sprawie Manhattanu, wybierając do tego ataku temat nie mający nic wspólnego z targowiskiem.

Krzystek atakuje

Osobiście wolałbym, aby więcej pracy (RADNI – przyp. red.) włożyli w wyjaśnienie opóźnień leżących po stronie PKP, a mających zasadniczy wpływ na budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Bo to sprawa kluczowa i grozi wszystkim utrata dofinansowania.

Cóż, jak już pisaliśmy wcześniej, od co najmniej dwóch lat były niepokojące sygnały o tym, że budowa SKM nie będzie szła zgodnie z planem. Sam fakt przeprowadzenia wycinki i nie posprzątania po niej świadczy o tym, że wykonawca od samego początku lekceważąco podchodził do tematu. Ponadto pozostawione w pobliżu placu budowy hałdy drzew do dziś dnia stwarzają zagrożenie dla zdrowia i życiu mieszkańców Szczecina. To sam Prezydent Krzystek, który jest prezesem SSOM, czyli Stowarzyszenia Samorządowego odpowiedzialnego za budowę SKM, kompletnie nic przez dwa lata nie robił. Dopiero po naszej publikacji, gdy wyłuszczyliśmy jasno, że to jest jego problem, nagle wziął się do pracy wydając „odezwę” do zainteresowanych stron. Dzisiaj Prezydent broni się w sprawie Manhattanu i atakuje używając jako broni tematu SKM.

 „Co ma piernik do wiatraka”

To jedyne co można powiedzieć prezydentowi Szczecina na jego  cokolwiek dziwne zachowanie. Chce ukryć fakt zamiaru likwidacji targowiska, za kolejnym przykładem swojej niekompetencji. A może to taki sygnał do radnych i ukryte przyznanie się do porażki?

„Ratujcie, ja już nic nie mogę, nie poradzę sobie, zróbcie to za mnie”?

To jest jedyne wytłumaczenie cokolwiek dziwnej reakcji Prezydenta.

Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta to kluczowy dokument, do którego muszą odnosić się i zgodnie z nim być uchwalane jakiekolwiek Plany Zagospodarowania Przestrzennego. I skoro ten dokument zakłada całościową lub częściową likwidację targowiska to tak się stać będzie musiało. Jedynie kwestią czasu jest kiedy to nastąpi.

W sprawie obrony Targowiska podpisy złożyło już ponad 3000 mieszkańców Miasta.